12月26日，长株潭城际铁路正式开通运营。这条串联湖湘经济高地的城际快速铁路，将提升长沙、株洲、湘潭三市速度经济，加快长株潭三地资源优化整合，提速长株潭三市融合为中南经济大都市的建设进程。 

  长株潭城际铁路全长95.5公里，线路等级为双线客运专线，设计速度目标值为200km/h，初期运营速度为160 km/h。全线设车站21个（谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站计划明年开通）。其中长沙市范围内12个，分别为谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站；株洲市范围内5个，分别为九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站；湘潭市范围内4个，分别为：昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。 

  长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流，开通运营初期每天间隔1小时左右开行一趟动车组，后续将不断加密，基本实现公交化运行。 

  长株潭城际铁路开售车票，长沙至株洲南票价29元；长沙至湘潭票价25元。因列车按公交化模式运行，乘客购票时不需对号入座。也就是说，旅客买票上车后，有座位就可以坐。 

  长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流，开通运营后，长沙至株洲、湘潭旅行时间在40分钟左右，将为长、株、潭三市城区、城际间以及接壤城镇之间的出行客流提供快速、准时、便捷的交通服务。 

 

上图为城际铁路站点