近日，由株洲市规划局牵头、株洲市规划设计院承担编制的《株洲市2016年交通年度报告》正式出炉。报告主要从2016年交通运行状况及2017年交通发展建议两个方面进行分析。

《报告》指出，2016年，全市经济增长速度放缓，城镇化率持续上升，株洲市市区2016年底常住人口达到124万人。

至2016年末，株洲市五区现状城市道路里程801.95公里，路网密度5.94km/km2，其中2016年完工干路里程30公里，大的路网格局初步形成。同时传统交通方式各项指标均有所下滑，株洲市机动车保有量增长速度放缓，截至2016年底，株洲市市区五区机动车保有量达227888辆。

株洲市中心城区过湘江通道总共六条，2016年主城区跨湘江通道高峰小时交通量为25184pcu，较上年增长率为2.4%。，其中芦淞大桥和石峰大桥高峰小时交通量增幅最大，增长率分别达16.28％和10.29％。由于枫溪大桥的通车，天元大桥、建宁大桥、株洲大桥高峰小时交通量则较去年有所减少。

在汽车保有量增长放缓的及道路建设力度加大，路网逐步完善的背景下，河东、河西主要道路流量均呈略微下降的趋势。

　　《报告》还对2017年交通发展提出了建议。

 

附：2016年交通年度报告