株洲是一座火车拖来的城市。株洲的工业发展与铁路史是密不可分的。清光绪24年，为了将萍乡安源煤矿的焦炭通过株洲湘江水路运至汉阳铁厂，湖广总督张之洞、铁路总公司督办大臣盛宣怀奏请朝廷修筑株萍铁路，1899年株萍铁路开工建设，1905年铁路建成通车，这条比京张铁路还早几年的铁路，是湖南第一条铁路。后株萍铁路连接浙赣铁路，1936年粤汉铁路建成通车，1938年湘黔铁路通车至涟源，株洲成为了中国南方铁路要冲。

新中国成立后，株洲凭借优越的地理位置，被列为全国重点建设的8个工业城市之一，在“一五”期间，由苏联援建的156个重点项目中有6个项目安排在湖南建设，其中4个项目安排在株洲建设。“二五”期间，又有一批骨干企业的扩建和新建工程相继竣工投产。经过近六十年的创业与开拓，株洲已崛起为江南的工业重镇。

中国第一台航空发动机、第一台干线电力机车、第一根硬质合金棒材都诞生在这里。经过七十年的发展，株洲荣获了290多项中国第一。

在2013年，株洲市委市政府提出打造“中国动力谷”的战略目标。中国代表国家水平，动力代表产业特色，谷代表创新创业生态。株洲正在全力构建3+5+2的现代化产业体系，力争将株洲打造成为世界一流，国内领先的动力之都。

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