市发改委：

颜曼文、唐军代表提出的关于推进长株“跨市地铁”建设的建议收悉。经研究，现将我单位协办意见函告如下，请一并答复代表：

我局一直以来高度重视长株潭一体化的推进工作，尤其在三市交通体系的互联互通方面开展了一系列研究、对接工作。

2019年，我局就组织编制了《长株潭一体化下的株洲城市竞争力提升战略研究》，提出了按照长株潭半小时经济圈，构建株洲与周边区域充分对接的多模式、多层次、多功能综合交通体系，实现区域交通一体化发展。

2020年，我局编制了《“五网融合”株洲建设高铁城市的重点线位研究》《株洲市综合交通体系规划》，并就我市国土空间总体规划和“十四五”规划中如何更好构建长株两市间快速交通联系，与市发改、市交通部门共同开展了深入研究。为在湖南省“十四五”及中长期铁路网、长株潭综合交通枢纽体系发展规划、长株潭都市圈轨道交通规划、长株潭城市群国土空间规划等上位规划和长沙的国土空间规划中获得充分支持，我局和市发改委分别委托了以上规划的编制单位开展株洲方案研究，提出规划快速轨道交通S7线（运行速度优于长沙地铁7号线），从武广高铁株洲西站起，经大丰、云龙大道、洞株路、石燕湖路、时代阳光大道、黑石铺路、绕城高速，接至长沙河西后与市域铁路S3、岳衡城际铁路交汇，并在此形成枢纽的方案。该线可以与长沙南北向的地铁12号线、5号线、7号线、1号线、9号线和3号线全部实现一次换乘连接。同时规划市域郊铁路S4线从株洲服饰城引出，经枫溪大道-航空大道-珠江路-西环路-石峰大道-迎宾大道-方特，再沿黄兴大道向北经磁悬浮榔梨站，近期接到长沙地铁6号线，远期延伸至高岭枢纽。该线位与S2线贯通顺接至长沙南站和黄花机场。

目前，我局已会同市发改委、市交通局就“株洲建议”多次与省自然资源厅、省发改委、省交通厅和长沙对接沟通，以期获得认可并纳入各相关上位规划，尽早启动建设。

承办负责人：曹  阳 

承  办  人：张金望 

联 系 电 话： 0731-28689356  

株洲市自然资源和规划局

2021年4月1日

抄  送：市人大常委会联工委（2份）

株洲市自然资源和资源局办公室              2021年4月1日 印发